军事是一个国家最重要的环节，各国都投资大量资金在军事上，尤其是在制造战斗机上投资的资金更多，战斗机是空中作战必备的武器。美国大量研发最先进的战斗机用于军事，中国也不甘落后，随着科技的发展，中国的战斗机功能也更加强大。我们来看看中国最先进的战斗机有哪些。
中国最先进的战斗机:歼-10
歼-10战斗机简介
歼-10简称：J-10或f-10,代号为火鸟。
歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。
歼-10战斗机基本性能
机身长：16.43米
翼展：9.75米
高度：5.43米
最大燃油量：3600kg
最大速度：2.2马赫(高空)，1.2马赫(低空)
最大航程为3,900公里，滑跑距离最小起飞滑跑距离：350米，最小着陆滑跑距离： 400-650米
歼-10战斗机设计特点
鸭翼布局
歼-10采用鸭式布局，翼身融合。通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面，既增加了机内容积(用于载油、
装备，以及为尔后发展预留空间)，也有效利用了它带来的空气动力增升效果。主翼后部机身两侧没有安排其他结构，这再次体现了翼身融合的设计理念，只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时，配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。
座舱
歼-10的单座座舱为飞行员提供了良好的全向视野，这比以往继承前苏联设计风格的中国战机进步了不少。飞机的航电设备采用了符合西方机工程原理的设计组合：大屏幕抬头显示仪、三台液晶多功能平显，油门和推杆控制系统、数据存储系统、先进的自动航行和气象数据计算机和头盔瞄准具。
在雷达方面，歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁;远期采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。歼-10 的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间，攻击距离在 80 到 90 千米左右，应能同时对付两个目标。
在机体结构和制造工艺方面，歼-10翼身融合体和大三角翼布局使得内部油箱的容积增大，有助于改善中国战斗机航程短的问题。北京航空制造工程研究所承担了歼-10的复合材料构件制造、钛合金热成形、框肋类零件数控加工、机翼壁板抛丸成形以及计算机辅助制造(CAM)软件开发、蜂窝芯建模等
任务，同时提供复合材料树脂和蜂窝芯。上述工作，对中国发展复合材料蜂窝夹芯构件设计与制造技术起到了推动作用。1998年首飞后，该所荣获“首飞集体功”。 推荐你看美“终极跑车”闪火雪弗兰用战斗机引擎组装 图[图文]日本计划拨款85亿研制“真宗”隐形战斗机[图文]主人带着两个公鸡踢足球 “公鸡中的战斗机”世界上最先进的战斗机 猜猜哪个国家的最先进[图文]研究称蜂鸟求爱时俯冲速度快过战斗机 承受9倍重力军事酷图 T-50战斗机毛病重重（图）2009年初以色列捕捞一只伤残海龟，美国霍弗什将其安装仿战斗机尾世界上最早的战斗机 1分钟可发射800颗子弹美国最先进的战斗机要入韩世界上最贵的战斗机 单价1.2亿美元美抗议中国战斗机近距拦截美侦察机 称中方挑衅盘点史上几个最失败的离奇发明 翼垂直起降战斗机等【图】 军事是一个国家最重要的环节，各国都投资大量资金在军事上，尤其是在制造战斗机上投资的资金更多，战斗机是空中作战必备的武器。美国大量研发最先进的战斗机用于军事，中国也不甘落后，随着科技的发展，中国的战斗机功能也更加强大。我们来看看中国最先进的战斗机有哪些。
中国最先进的战斗机:歼-11
歼-11战斗机简介
歼-11战斗机是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK的国产组装飞机，属于三代半战机，由沈阳飞机公司建立生产
线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力，2009年10月1日，歼11战机亮相国庆60周年阅兵式。2013年11月28日，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机，在中国东海防空识别区进行常态化空中巡逻，履行空军使命任务。2015年3月，解放军空军歼11战斗机在西南边境挂弹升空练实战。原文地址：http://www.aomicom.com/article/201507/12865_3.html
歼-11战斗机基本性能
歼-11机身长度：21.9 m
翼展：14.7 m
高度：5.93 m
最大载重为23000kg。
最高速度：2500 km/h
航程：1340km
海平面：3530 km
1998年年底至2002年9月，沈飞公司获得国产苏-27的主导权。根据协议，俄方分3年提供120套散件，由沈飞公司组装，并且按照20%的年进度将苏-27国产化。由俄方提供技术支援与人员培训，并且与中方合作改建沈阳飞机工业公司。
在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。相信依靠我国现有某些远远优于俄罗斯的电子技术，国产歼-11最终将采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力。 推荐你看2009年初以色列捕捞一只伤残海龟，美国霍弗什将其安装仿战斗机尾[图文]研究称蜂鸟求爱时俯冲速度快过战斗机 承受9倍重力[图文]日本计划拨款85亿研制“真宗”隐形战斗机美国最先进的战斗机要入韩军事酷图 T-50战斗机毛病重重（图）盘点史上几个最失败的离奇发明 翼垂直起降战斗机
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中国最先进的战斗机:歼-16
歼-16简介
歼-16是中国沈阳飞机公司基于歼11系列发展而来的新型3.5代多用途双座战机。该机参考机型为俄式苏-30战机。该型战机的研发主要是配备给海军航空兵，用于加强利用反舰导弹打击水面舰只的能力。
歼-16基本性能
机长：21.19米
翼展：14.7米
机高：5.9米，
乘员：2人。
海平面最大飞行速度：1800km/h
最大速度：2.3马赫
实用航程：3900Km
歼-16设计特点
雷达
歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达具有与多目标作战的能力，并可以识别出目标的相关资料。据称，这一项目是中国独立创新设计、开发制造先进战机，在技术上超过俄罗斯苏34，甚至是最终赶上美国的一个重要步骤。
电光
瞄准系统
歼-16的电光瞄准系统(EOTS)这是一个高性能的、轻型多功能系统。它包括一个第3代凝视型前视红外(FLIR)。这个FLIR可以在更远的防区外距离上对目标进行精确的探测和识别。EOTS还具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、激光指示;测距和激光点跟踪功能。
武器装备
机炮：1门30mm机炮150发;
导弹：鹰击-62反舰巡航导弹，鹰击-83反舰导弹，鹰击-91反舰导弹，鹰击-9多用途导弹，雷电-10反辐射导弹，霹雳-8空空导弹，霹雳-11空空导弹，霹雳-12中程空空导弹;
炸弹：雷霆2雷射导引弹，雷石6滑翔炸弹，200A反机场炸弹，500千克，1500千克通用炸弹 推荐你看盘点史上几个最失败的离奇发明 翼垂直起降战斗机等【图】[图文]英国媒体曝光美国一架F-18战斗机追击UFO2009年初以色列捕捞一只伤残海龟，美国霍弗什将其安装仿战斗机尾美国最先进的战斗机要入韩世界上最先进的战斗机 猜猜哪个国家的最先进[图文]海龟霍弗什安装仿战斗机尾翼世界上最贵的战斗机 单价1.2亿美元[图文]巨型鲨鱼可以做出一些足以令战斗机驾驶员汗颜的“飞行动作”中国最先进的战斗机 中国战斗机功能也强大[图文]主人带着两个公鸡踢足球 “公鸡中的战斗机”[图文]二战美军是如何破解日本“万能战斗机”的现实版超人:瑞士鸟人190英里的时速在上空与战斗机双飞 军事是一个国家最重要的环节，各国都投资大量资金在军事上，尤其是
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中国最先进的战斗机:歼-20
歼-20简介
歼-20简称J-20，代号威龙。
歼-20战斗机是中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，即中国和西方标准的“第四代歼击机/战斗机”。
歼-20基本性能
机身长20.3米
高4.45米
宽12.88米
最大飞行速度为25马赫
最大飞行高度为20000米
最大航程为6000公里。
歼-20设计特点
鸭翼布局
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
歼-20继承了歼-10的高速瞬盘角速度，并进一步放宽了静稳定度，同时采用了独一无二的“鸭翼 边条 前后襟翼 全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10 进一步靠前，增大了力臂，增强了效用，所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。
可动边条
在歼-20战斗机的鸭翼和机翼之间有一条清晰可见的缝线，这是可动边条。四代的远距耦合鸭翼注重配平作用，有助于敏捷的机头指向，但对于稳定盘旋所需要的涡升力没有太大的帮助。欧洲“台风”在鸭翼和机翼之间增设了一对
小小的扰流片，用于产生涡升力。四代大大地进了一步，鸭翼和机翼之间的边条是可动的。由于和机翼在同一水平面上的缘故，三代的鸭翼略带上反。
可动边条可以强化涡升力，并且可以控制涡流走向。米格-29K也采用了类似的技术——不完全一样，但
思路相近——米格-29K的大边条下有一对可以在起飞着陆时放下的扰流片，这一对扰流片大大增强了涡升力，所以不需要苏-33那样的鸭翼就可以实现航母上的滑跃起飞。不同的是，米格-29K的扰流片只在起飞、着陆时使用，对机动飞行没有助益，歼-20的可动边条在所有时候都可以发挥作用，这就是全新设计和改进设计的差别，也是飞控的差别。
腹鳍设计
歼-20比较引人注意的“倒退”是那一对腹鳍。在传统设计中，腹鳍是后机身投影面积的一部分，是为了降低过高的垂尾用的，在大迎角垂尾受到机体遮挡时，腹鳍的方向稳定作用也比垂尾更显著。但四代采用全动垂尾的目的就是用主动控制代替被动的自然稳定性，再用腹鳍在道理上说不通。即使在大迎角垂尾作用受到削弱时，也可以通过副翼和襟翼的差动动作造成不对称阻力，达成偏航控制。
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